Từ năm 2025, 5 trường hợp vượt đèn đỏ không lo bị CSGT x:ử ph:ạt, người dân cần lưu ý

Ngày 03/01/2025 báo Thanh Niên đưa tin "4 trường hợp vượt đèn đỏ mà không bị xử phạt" với nội dung:

Nghị định 168/2024 có hiệu lực thi hành từ 1.1.2025, nâng mức phạt tiền đối với nhiều hành vi vi phạm giao thông, trong đó có vượt đèn đỏ.

Cụ thể, mức phạt đối với người điều khiển ô tô là 18 - 20 triệu đồng, người điều khiển xe máy là 4 - 6 triệu đồng, người điều khiển xe đạp và người đi bộ cùng là 150.000 - 250.000 đồng.

Mức phạt với hành vi vượt đèn đỏ là rất cao, tuy nhiên cũng có những trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông dù không chấp hành tín hiệu của đèn giao thông nhưng sẽ không bị xử phạt.

Mức phạt tiền quy định tại Nghị định 168/2024 đối với hành vi vượt đèn đỏ được nâng lên nhiều lần

ẢNH: NHẬT THỊNH

Vượt đèn đỏ nhường đường cho xe cứu thương

Nhiều ý kiến băn khoăn về việc vượt đèn đỏ để nhường đường cho xe cứu thương, xe chữa cháy… thì có bị xử phạt hay không?

Đại diện Cục CSGT (C08, Bộ Công an) khẳng định là không. Bởi lẽ, hành vi vượt đèn đỏ trong tình huống trên được xác định là vi phạm trong tình thế cấp thiết. Tức là cá nhân, tổ chức vì muốn tránh một nguy cơ đang thực tế đe dọa lợi ích của Nhà nước, của tổ chức, quyền, lợi ích chính đáng của mình hoặc của người khác mà không còn cách nào khác là phải gây một thiệt hại nhỏ hơn thiệt hại cần ngăn ngừa.

Ngoài tình huống trên, luật Xử lý vi phạm hành chính còn quy định các trường hợp khác không bị xử phạt vi phạm hành chính như: sự kiện bất ngờ, sự kiện bất khả kháng…

4 trường hợp vượt đèn đỏ mà không bị xử phạt

Vượt đèn đỏ theo hiệu lệnh của CSGT

Trường hợp đèn tín hiệu chuyển màu đỏ nhưng cán bộ CSGT phân luồng giao thông ra hiệu lệnh tiếp tục di chuyển, thì người tham gia giao thông có thể vượt đèn đỏ mà không bị xử phạt.

Luật sư Nguyễn Thị Thúy, Đoàn luật sư TP.Hà Nội, dẫn quy định tại điều 11 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Người tham gia giao thông phải chấp hành báo hiệu đường bộ theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới như sau:

- Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; 

- Tín hiệu đèn giao thông; 

- Biển báo hiệu đường bộ; 

- Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường;…

Như vậy, hiệu lệnh của người điều khiển phương tiện giao thông sẽ có giá trị pháp lý cao hơn tín hiệu đèn giao thông.

Sự khác nhau về quy định tín hiệu đèn giao thông:

Tín hiệu đèn

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 (cũ)

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (mới)

Xanh

Được đi

Trường hợp người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang đi ở lòng đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường

Vàng

Phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp

Trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường.

Trường hợp tín hiệu đèn màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các phương tiện khác

Đỏ

Cấm đi

Vạch kẻ kiểu mắt võng

Theo QCVN 41:2024/BGTVT, vạch kẻ kiểu mắt võng được sử dụng để báo cho người điều khiển không được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.

Vạch kẻ kiểu mắt võng có thể sử dụng để xác định phạm vi cấm dừng trong phạm vi nút giao cùng mức, trên nhánh dẫn cửa vào hoặc cửa ra của nút giao hoặc những vị trí mặt đường cần thiết không cho phép dừng xe.

Như vậy, trong phạm vi vạch này, người tham gia giao thông đi trên đường không được phép dừng xe, tránh ùn tắc.

Có đèn tín hiệu, biển báo cho phép tiếp tục di chuyển

Theo luật sư Nguyễn Thị Thúy, khi có đèn tín hiệu hoặc biển báo cho phép, người tham gia giao thông được phép rẽ hoặc đi thẳng dù có đèn đỏ.

Trường hợp có đèn tín hiệu màu xanh được lắp đặt kèm theo báo hiệu được ưu tiên rẽ, đây thường là một đèn phụ, hình mũi tên màu xanh được lắp phía dưới cột đèn giao thông.

Trường hợp có biển báo giao thông, thường là biển phụ được đặt dưới cột đèn giao thông cho phép các xe được rẽ khi đèn đỏ.

Dù được tiếp tục di chuyển, nhưng ở cả 2 trường hợp trên, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vẫn phải nhường đường cho các loại phương tiện đi từ các hướng khác đang được phép đi và người đi bộ qua đường.

Ngày 01/01/2025 Ngôi Sao đưa tin "Từ năm 2025, 5 trường hợp vượt đèn đỏ không lo bị CSGT xử phạt, người dân cần lưu ý" có nội dung chính như sau:

1. Có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông

Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT quy định rõ, khi có sự hiện diện của người điều khiển giao thông, người tham gia giao thông phải tuân theo hiệu lệnh của họ, bất kể tín hiệu đèn giao thông như thế nào. Nếu người điều khiển giao thông ra hiệu lệnh cho phép bạn tiếp tục di chuyển, bạn có thể vượt đèn đỏ một cách hợp pháp. Sự ưu tiên này nhằm đảm bảo luồng giao thông được điều tiết một cách linh hoạt và hiệu quả, đặc biệt trong những tình huống giao thông phức tạp.

Trường hợp nào vượt đèn đỏ không lo bị CSGT xử phạt (Ảnh minh hoạ)

2. Có đèn tín hiệu và biển báo cho phép đi tiếp

Đôi khi, các giao lộ được trang bị đèn tín hiệu ưu tiên hoặc biển báo phụ cho phép các phương tiện rẽ phải, rẽ trái hoặc đi thẳng ngay cả khi đèn đỏ. Điều này thường thấy ở những ngã tư có lưu lượng giao thông lớn, cần phân luồng hợp lý để tránh ùn tắc.

- Đèn tín hiệu ưu tiên: Khi đèn tín hiệu phụ chuyển màu xanh, có hình mũi tên rẽ trái hoặc rẽ phải, các phương tiện được phép di chuyển theo hướng mũi tên.

- Biển báo phụ: Biển báo này được gắn dưới cột đèn giao thông và cho phép xe rẽ trái, rẽ phải hoặc đi thẳng khi đèn đỏ.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng, khi thực hiện các hướng đi này, các phương tiện phải nhường đường cho người đi bộ và các phương tiện khác đang được ưu tiên di chuyển từ các hướng khác.

3. Có vạch kẻ kiểu mắt võng

(Ảnh minh hoạ)

Vạch kẻ kiểu mắt võng, màu vàng, được vẽ đan xen trên mặt đường, thường thấy ở làn trong cùng. Vạch này có chức năng báo hiệu cho người điều khiển phương tiện không được dừng xe trong phạm vi vạch, để tránh ùn tắc giao thông. Nếu bạn đang ở trong khu vực có vạch kẻ kiểu mắt võng, bạn phải tiếp tục di chuyển, kể cả khi đèn đỏ, để đảm bảo sự lưu thông của dòng xe.

4. Xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ

Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, các loại xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp sẽ không bị hạn chế tốc độ và được phép vượt đèn đỏ. Các loại xe này bao gồm:

- Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ.

- Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường.

- Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu.

- Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật.

5. Trong một vài tình huống đặc biệt

(Ảnh minh hoạ)

Theo Điều 11 Luật Xử lý vi phạm hành chính, người vi phạm lỗi vượt đèn đỏ có thể không bị xử phạt trong một số trường hợp đặc biệt sau:

- Tình thế cấp thiết: Khi việc vượt đèn đỏ là hành động duy nhất để tránh một nguy hiểm đang xảy ra.

- Phòng vệ chính đáng: Vượt đèn đỏ để bảo vệ bản thân hoặc người khác trước một hành vi nguy hiểm.

- Sự kiện bất ngờ: Vượt đèn đỏ do một sự cố hoặc tình huống không lường trước.

- Sự kiện bất khả kháng: Vượt đèn đỏ do một tình huống không thể kiểm soát như thiên tai.

Người không có năng lực trách nhiệm hành chính: Người không có đủ nhận thức để hiểu hành vi của mình hoặc người chưa đủ tuổi để chịu trách nhiệm hành chính.

Mức xử phạt vượt đèn đỏ tăng từ 2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định mức phạt lỗi vượt đèn đỏ đối với ô tô sẽ tăng lên 18 - 20 triệu đồng, một mức tăng đáng kể so với quy định hiện hành. Nhiều lỗi vi phạm giao thông khác cũng có mức phạt tăng gấp nhiều lần. Theo đại diện Cục CSGT, việc tăng nặng mức xử phạt này nhằm mục đích răn đe, giảm thiểu tai nạn giao thông, đặc biệt là trên các tuyến đường cao tốc.